АН-225 из Чехии с НАТО-вскими танками. Аэропорт выгрузки остается неизвестным.
На ФлайтРадаре отметка исчезает после пролете Италии 27 в 8.20 и появляется там 28 .01.2015 в 17.19
Задокументированные прилет Мрии и погрузка НАТО-вских танков из Чехии.
Мрия Ан-225 перебрасывает венгерские танки Т-72 отремонтированные в Чехии из Остравы непонятно куда .
По сообщениям чешских СМИ: Сегодня 26 января 2015.
"В Чехию спустя 9 лет прилетел самый большой самолет в мире Ан-225 «Мрия». Шедевр советского авиастроения, ныне принадлежащий украинской грузовой авиакомпании Antonov Airlines, приземлился в понедельник днем в аэропорту Остравы.
Самолет наняла частная чешская фирма Excalibur Army для транспортировки 16 единиц военной бронетехники в одну из африканских стран, пишет iDNES. http://ostrava.idnes.cz/na-mosnovske-letiste-priletela-obri-mrija-do-afriky-prepravi-tanky-1fw-/ostrava-zpravy.aspx?c=A150126_150058_ostrava-zpravy_jog
В течение недели «Мрия» прилетит в остравский аэропорт еще дважды – вечером 28 и 31 января. "
А теперь смотрим Флайт радар. А\п посадки неизвестен . Отметка исчезает после выхода из зоны УВД Италии.
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ur-82060/#55f1ba8
В самолёт были погружены как минимум четыре танка старого советского
образца без блоков пассивной защиты. В Чехии – стране-члене НАТО – до
сих пор находятся большие запасы советского оружия, которое не подпадает
под стандарты Североатлантического военного альянса.
Чешская компания Excalibur Army (входящая в состав Excalibur Group), основанная в 1995 году и владеющая сейчас двумя бывшими ремонтными заводами министерства обороны Чехословакии (бронетанкоремонтным VOP 026 Šternberk и авторемонтным VOP 081 Přelouс), занимается ремонтом, модернизацией и перепродажей военной техники советского и восточноевропейского происхождения. В 2014 году компания приобрела для ремонта и дальнейшей перепродажи 58 танков Т-72А, снятых с вооружения венгерской армии (сами танки Т-72А, в свою очередь, были в количестве 100 единиц приобретены Венгрией в 1996 году из наличия у Белоруссии). Перевозка этих танков из Венгрии в Чехию по железной дороге вызвала в августе 2014 года большой резонанс, породив предположения о том, что танки фактически предназначены для поставки правительству Украины.
Однако возможность отправки этих танков на Украину была тогда сразу же опровергнута официальным представителем Excalibur Group, заявившим, что указанные 58 танков Т-72А приобретены "исключительно в коммерческих целях", и что "согласно предварительной оценке их состояния, примерно половина машин будет разобрана на запчасти, а вторая половина после ремонта будет выставлена на продажу" - предположительно для развивающихся стран.
Как теперь стало известно, Excalibur Army нашла покупателя минимум для 16 из этих отремонтированных танков в лице министерства обороны Нигерии. Напомним, что одновременно Нигерия в 2014 году получала танки Т-72АВ, закупленные из наличия на Украине, по контракту, заключенному, предположительно в январе 2014 года. Однако, по всей видимости, острая потребность украинской армии в танках в условиях гражданской войны на Украине привела к невозможности для Нигерии продолжать их приобретение у украинской стороны. .
http://www.planes.cz/cs/photo/1204533/an225-ur-82060-antonov-design-bureau-adb-ostrava-osr-lkmt/
http://www.planes.cz/cs/photo/1204545/an225-ur-82060-antonov-design-bureau-adb-ostrava-osr-lkmt/
http://www.planes.cz/cs/photo/1204532/an225-ur-82060-antonov-design-bureau-adb-ostrava-osr-lkmt/